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为电商建仓储快递业探索新服务模式

时间:2016-07-31 19:58:49      浏览次数:


     
     货物存放需大量库存,人手不足导致大量货物不能及时发出,这些制约电商企业发展的瓶颈,正在成为快递企业的“掘金点”。通过为电商企业建库存,探索“仓储+配送”的物流体系,部分快递企业已经开始试水“新蓝海”,而这种新的快递服务模式,未来或许将成为快递行业的整体发展趋势。快递企业涉足电商仓储
     5月18日,在宅急送主办的电子商务推介会上,宅急送重庆分公司总经理吕学启在接受记者采访时表示,“宅急送从两年前就开始探索 仓储+配送 的物流体系,目前在重庆地区的仓储库房有4000平方米,服务的企业有四十多家,其中绝大多数为电商。”
     “仓储+配送”是什么概念呢?吕学启解释说,针对电商行业的快递,目前较为普遍的现象是电商卖家自己有仓库,当接到客户订单时,卖家自己负责订单汇总、发货计划、拣货配货包装,而快递企业只负责取件、中转和配送。
     “新模式下卖家所要做的只有一个动作——下单”。吕学启说,电商卖家将货物存放在快递企业的库房,在接到订单后将订单汇总情况发给宅急送,“配送计划、拣货配货包装、中转、派送全部环节则交由快递企业来执行,电商企业只需支付一定的服务费用。”
     电商配送困难是诱因
     快递企业涉足为电商建仓储,很大程度上源自卖家倒逼。
     在网上以销售3C产品为主的渝首电子一名毛姓负责人表示,“去年 双十一 期间,订单暴增至每天1万多单,由于人手问题,我和员工通宵拣货发货,还是有大量货物不能按时发出,因此我们还被消费者投诉。”
     “家有购物”西南片区配送经理则向记者表示,仓储成本会占到电商总成本的一成以上,而自建仓储的成本太高,未来也会考虑和快递企业合作,利用“仓储+配送”的物流模式。
     吕学启说,宅急送涉足电商仓储,正是基于电商企业在传统物流配送模式下的瓶颈。
     这种模式会给电商带来哪些便利?渝首电子的这名负责人说,仅人力成本和存库租金,每个月就会节省2万元,而销售额都保持近30%的增长。
     或成快递业新趋势
     “电子商务,已经成为推动快递行业发展的一个大 引擎 。”重庆市快递行业协会秘书长马斌生说,2011年全国快递量达到36.7亿件,增长57%,其中电子商务贡献了30%的增长率。
     “目前全国有资质的快递企业6405家,重庆地区就有76家。”马斌生表示,网购的成交是通过快递企业来实现的,在激烈的竞争下,快递企业可以更多地参与到电子商务中去,而为电商企业提供仓储,则是一条全新的模式和路径,这或许将会是快递行业未来一个重要的发展趋势。
     实际上,为电商提供仓储服务,已经让“试水”的宅急送尝到甜头,“通过该物流配送体系,我们在淘宝的业务量同比翻了一倍。”吕学启说。
     

        
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